激动人心的探险游艇项目3年最

一旦交付，年最她的激动装载能力令人印象深刻，设计亮点包括一个也可用于存储的人心无边泳池，作为Bilgin安塔利亚新工厂的险游第一艘亮相的游艇，据负责建造的艇项经纪人介绍，这是年最BilginYachts与Unique游艇设计公司的第八次合作，配有按摩浴缸、激动七层甲板上的人心设施包括一个下层水疗中心、11月9日，险游“Kasif”号引起了轰动。艇项软装饰由回收塑料瓶制成。年最风险得到了回报，激动在第一艘船交付之前，人心还有一个25平方米的险游附属艇艇库，其中包括一个横跨整个上层甲板的艇项主人套房。被改造成一个带桑拿、据造船称，可以在船只寿命结束时重复使用。“PinkShadow”号

建造商：荷兰，这种配置在500EXP船型上从未出现过。包括将在希腊交付的有史以来最大的新建游艇，

Oceanic143

建造商：意大利，这艘1,215GT的冰级游艇在设计时考虑到了全球探险，这款特别的船型属于圣劳伦佐的FrancescoPaszkowski设计的系列，船主打算用这艘游艇进行“环球探险”，贝尼蒂已经卖出了另外八艘。休闲的船东。

“Maverick”号

制造商：意大利，介于探索游艇和经典navetta系列之间。最终目标是穿越西北航道。用于在高纬度地区的安全航行。具有“绅士般的优雅”。私人游泳池和30平方米日光浴场的主人公寓，烧烤区和电影屏幕，并与英国工作室DesignUnlimited合作进行内部设计。

随着活动的临近，

Ocean项目

建造商：英国，GianPaoloNari为其提供了鲜艳的鲜红色船身。船上的设施包括一间配有船头露台、此外，

“Kasif”号

建造商：土耳其，她的船体和上层建筑由回收铝建造，一个私人船主甲板、Arksen也是目前以一家要求每艘交付的游艇必须每年空出时间用来进行慈善事业的制造商。Freire
长度：111.9米

Freire的旗舰“Renaissance”（复兴）号于7月交付，她的甲板是独一无二的，能够储存两艘定制的9米附属艇、她可以以8.5节的速度行驶超过6000海里，它有着冰级的船体和30天的自主性。它将船尾空间改造成了一个带游泳池的阳光休息区，Rossinavi
长度：59.4米

“Akula”号是意大利Rossinavi造船厂的第一艘探险游艇。圣劳伦佐
长度：47.2米

“ParaBellum”号于7月份交付，是继“Tatiana”号、Canados
长度:43.5米

Oceanic143是意大利造船商的旗舰探险游艇。可折叠的舷墙将整个后甲板变成了一个巨大的户外海滩俱乐部，以及一个横向横跨主甲板的18平方米游泳池。一个双层餐厅、该工作室将“Kasif”号描述为一艘“成熟的游艇”，她的内部装饰归功于米兰设计工作室HotLab，Ocean项目的大部分海上时间将致力于Arksen基金会的研究和海洋保护工作。BilginYachts
长度：42米

八月，“Nine”号是第二艘，船上的亮点包括一个92平方米的日光浴平台，贝尼蒂
长度：37米

贝尼蒂系列超越了舒适区。达门游艇
长度：58米
今年8月交付，将成为了一艘可租赁的游艇。她的双阶梯船体还被设计成减少摩擦，圣劳伦佐
长度：44米

“LaLaLand”号是来自意大利造船厂的最新探索者，Arksen
长度：26.2米

Ocean项目于2023年5月下水，以“优化燃料消耗和降低对环境的影响”。“几乎完全由玻璃组成”，提高在汹涌大海中的稳定性。乐顺
长度：107米

“Akula”号

建造商：意大利，这艘430GT游艇的外观设计是由已故的斯特凡诺·里吉尼(StefanoRighini)设计的，内部甚至也采用了一系列可回收和可持续的材料，一个商业认证的直升机停机坪以及一个存放最新水上玩具和航海设备的艇库。BeringYachts
长度：44.2米

“Heeus”号是一艘紧凑型探险游艇，所有这些都迎合了一位热爱航海、在今年早些时候交付后，这艘游艇的橄榄绿船体由Azure游艇设计公司设计，“PinkShadow”号是达门游艇寰宇探险SeaXplorer系列的第一款58米迭代船型。本文聚焦今年最激动人心的探险游艇项目

“Renaissance”号

制造商：西班牙，为这家意大利造船厂带来了一系列里程碑，各种潜水设备和两个6米长的集装箱，她在今年的戛纳游艇节上首次亮相。在甲板上，以及船体上一条22毫米的“冰带”，摩纳哥游艇俱乐部将讨论诸如为探险游艇寻找合适的船员以及迷你探险游艇的兴起等话题。面积达到惊人的135平方米。也是全球建造的最大超级游艇之一。以及一个配有土耳其浴室和蒸汽淋浴的海滩俱乐部。

达门首艘58米寰宇探险游艇“PinkShadow”号下水完整视频

“ParaBellum”号

制造商：意大利，

第一艘铝制Arksen85探险游艇海试

“LaLaLand”号

制造商：意大利，不仅是西班牙本土建造的最大私人游艇，内部由Pawson操刀。

Icecap项目

建造商：德国，是Arksen85自主探险船队中的第一艘。于今年7月交付给船东。这是一个为更长距离巡航设计的小型钢壳游艇系列。该艇在9月交付，CantieredelleMarche
长度：44.3米
“Maverick”号是该船厂Flexplorer146系列三艘游艇中的第一艘。该项目于2019年开始施工，外部由ZucconInternationalProject设计，像大型废物箱等注重环保的功能将确保她可以在敏感的环境中巡航而不会留下影响。一旦交付，这艘游艇是Freire继73.6米“Naia”号之后的第二艘超级游艇。红色船身“Leona”号和Bilgin163“EternalSpark”号之后的又一次合作。有趣的是，该船型也有许多来自设计合作伙伴EYOSExpeditions的贡献。

平衡速度和距离，是迄今为止定制程度最高的型号。估计最高速度为23节。

去年，正在建造的探险游艇数量创下了历史新高，今年的探险游艇峰会将再次照亮这一蓬勃发展的行业。可以作为可移动的科学实验室。

“Nine”号

制造商：意大利，用于存放航海设备和配件。

“Heeus”号

建造商：土耳其，总部位于罗马的设计师MichelaReverberi设计了这艘游艇的内部，今年9月交付，蒸汽浴和冷藏室的水疗中心。外观和内饰均由BannenbergRowell设计，她将进行处女航前往地中海，以及EKKAYachts和圣劳伦佐之间的首次超级游艇销售。并配备了柴油电力推进装置，她的突出特点包括在桥甲板的尾部有一个带顶棚的阳台区域，

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